肺动脉高压心脏衰竭，ECMO+IABP航空转运

就在5月18日广州医科大学附属第一医院（国家呼吸医学中心）官方微信号发表了一篇《国家呼吸医学中心空降直升机，一名ECMO危重患者转运而来》推文。

高州与广州两地医疗单位的梦幻联动，保障了重症患者的安全转运，当所有人看到推文的时候是否能看到这场顶配版医疗直升机病患转运背后的故事呢？那可是属于深圳市爱生医疗援助（TKP Assitance）的故事。

来自高州市的林先生因患有特发性肺动脉高压、心脏功能衰竭（心功能IV级）、多器官功能障碍等陷入昏迷，气管插管后转入重症监护室后仍无法维持呼吸循环系统，便请求高州人民医院心外ECMO（体外膜肺氧合）团队紧急行V-A ECMO+IABP（主动脉内球囊反搏）辅助。考虑到患者只有46岁，家属请求将患者转入广医一院进一步治疗，于是在5月16日通过平台联系到深圳爱生医疗援助（TKP）团队。

TKP启动预定方案，由团队的医疗专家联系高州市人民医院的林医生了解患者病情，并于5月17日抵达高州，进入病房，对患者是否可以耐受直升机转运进行详细的评估。患者已进行了一系列的抢救措施，并在ECMO+IABP+机械通气辅助下心率、血压、氧合维持稳定，符合转运标准，于是TKP团队联系中信海洋直升机场进行执行转运直升机的协调。

考虑到重症患者的病情是不停变化的，转运当天清晨，TKP团队与高州市人民医院团队对患者病情进行再次评估，评估后患者病情符合直升机转运标准。

非医疗机构型航空器转送，对医疗团队的技术经验要求极为严苛，以此来弥补航空器的不足，所有的医疗设备需要独立完成运行，团队成员需随时评估患者病情变化，发现并处理潜在的恶化因素，维持患者病情稳定，实现闭环的风险控制。一场令人“心跳”的空中医疗转运就此展开。

 深圳市爱生医疗援助服务有限公司成立于1997年，成立之初主要业务范畴是针对跨境人士的医疗转运，经历了二十多年的发展，目前已拥有救护车、直升飞机、商务飞机等有效转运载体的专业医疗转运服务公司。我们的愿景是依托大湾区优质的医疗服务资源，为更多有需求的人士提供高端、专业、优质的（跨境）转运服务。