爱生医疗援助
TKP Medical Assistance
86-755-83980108
中文
- 中文
- 繁體中文
- English
资讯
New
-
III度房室传导阻滞致晕厥 急送香港九龙圣德肋撒医院
来自香港的李先生，已经在广州工作生活了大约十年，马拉松的忠实粉丝，不错过任何一场在湾区举行的马拉松赛，一个平时健康的人，突然在上班途中晕厥，幸被家人送往医院。到医院急诊科立即行心电图检查示：III度房室传导阻滞，心率28次/分，室性异搏，完全性左束支传导阻滞。血心肌酶、NT-proBNP、肌钙蛋白等未见明显异常，血清钾离子浓度3.7mmol/L。诊断：III度房室传导阻滞。静脉给予阿托品后效果不佳，急请心内科会诊置入临时心脏起搏器，转入CCU（心脏重症监护室）治疗。
-
超早产+极低体重+先心病儿 TKP“筋斗云”援助计划安全转运
小团子转至新生儿科后带上了呼吸机辅助呼吸，给予清理气道后使用了肺表面活性物质，抗感染、预防脑部出血等相关治疗。情况稍稳定后，进行了心脏彩超检查，发现动脉导管未闭、房间隔缺损和卵圆孔未闭。经过一个多月的特级护理、对症治疗后，小团子的体重增加到1.4公斤，在评估心肺功能后第一次拔除了气管插管，使用无创呼吸机辅助通气。拔管后第3天，病情出现了变化，心脏彩超提示左心扩大，动脉导管扩大，中度肺动脉压升高，考虑心功能差。新生儿科医生再次给小团子进行了气管插管，给予对症支持治疗，因桂林医疗条件有限，建议小团子的父母将其转往更高一级医院治疗。
-
创伤团队演练 构建大湾区创伤患者空中转运救治体系
此次应急演练由港大深圳医院创伤外科牵头，目的是为了有效应急处置海上平台可能发生的人员突发疾病或受伤等情况，坚持人民至上、生命至上，最大限度地避免或减少人员伤亡及经济损失，切实保障海上作业人员的生命安全。
-
TKP Members Bring Desperately ILL Student Back To Guangzhou After New Policy On COVID-19 Management
Fan was transferred from the ambulance to Sen Diego Airport with the assistance of local medical staff at 8 a.m. on 7 Jan., California, USA. TKP team transferred Fan safely to the medical charter flight.The charter flight took off at 9 o'clock, and flew to Guangzhou after stopping over Alaska.The distance between Sen Diego and Guangzhou are more than 15,000 kilometers. The charter flight arrived at Guangzhou Baiyun Airport at 19:20 Beijing time on the evening of 8 Jan. 2023, which is also the fi
-
新冠实行“乙类乙管” TKP 团队助病重留美学生回国
美国加州当地时间 1 月 7 日上午 8 点，在当地医护人员的协助下，小范由救护车转院到 Sen Diego 机场，TKP 团队将小范安全转移到医疗包机上，9 点包机起飞，经停阿拉斯加后 飞往广州，Sen Diego 与广州的直线距离 15000 多公里，此次航线跨越两大洲，包机于北京 时间 1 月 8 日晚 19:20 医疗包机顺利抵达广州白云机场，这也是我国新型冠状病毒“乙类乙管”入境新政后首架落地的国际救援航班。
-
肺动脉高压致心脏衰竭，启用ECMO+IABP紧急航空转运至国家呼吸医学中心
TKP启动预定方案，由团队的医疗专家联系高州市人民医院的林医生了解患者病情，并于5月17日抵达高州，进入病房，对患者是否可以耐受直升机转运进行详细的评估。患者已进行了一系列的抢救措施，并在ECMO+IABP+机械通气辅助下心率、血压、氧合维持稳定，符合转运标准，于是TKP团队联系中信海洋直升机场进行执行转运直升机的协调。非医疗机构型航空器转送，对医疗团队的技术经验要求极为严苛，以此来弥补航空器的不足，所有的医疗设备需要独立完成运行，团队成员需随时评估患者病情变化，发现并处理潜在的恶化因素，维持患者病情稳定，实现闭环的风险控制。一场令人“心跳”的空中医疗转运就此展开。
-
主动脉夹层，年轻小伙急转威院
在中山生活工作的香港小伙阿宽，年龄只有32岁，但已患高血压多年，平时并未规律使用降压药物控制血压，近几日熬夜后突感胸腹部不适入院治疗，入院后2小时便疼痛加重，为撕裂样疼痛，放射到左肩部及背部，紧急行主动脉CTA检查示：胸腹主动脉广泛壁间血肿，并多发夹层，左锁骨下动脉近端管腔增粗。考虑到当前医院并无治疗主动脉夹层的能力，于是患者家属联系TKP团队，转回香港进一步治疗。TKP团队考虑到主动脉夹层的凶险，夹层有继续向主动脉弓及升主动脉撕裂的可能，从而引起心源性休克及脑供血不足，制定了详细的转运方案。医疗救护车+心电监护+动脉血压监测+持续泵注降压药物+完善的镇痛。
-
12700km，跨8个时区，TKP完成洲际救援
一场意外在非洲发生，中兴集团驻科特迪瓦客服人员意外高处摔落，股骨骨折。意外发生后，在中兴集团代表处协调下，以最快速度联系到救护车，将摔伤的客服人员送往当地最好的医院。意外发生1个小时后，事件通报到中兴集团最高领导层，并按指示成立非洲分公司现场工作组和驻地应急小组，准备在当地进行外科手术。由于血库缺乏O型血，手术无法进行，现场O型血同事第二日一早便到献血中心捐血，手术按计划进行。应急小组紧急通知其国内家属，家属在总公司相关人员协助下，完成签证手续，第一时间赶往科特迪瓦，在领事馆工作人员陪同下来到阿比让。驻地医疗专家评估，当地医疗条件有限，需要回国继续治疗，协调小组迅速联系到TKP团队。TKP团队迅速与驻地医疗专家沟通，根据伤者病情制定详细的转运计划。最终共同敲定使用商业航班担架的方式将伤者送回国内，航线为阿比让—巴黎—北京。
-
港籍游客日本遇险 TKP团队助力返港就医
一名香港籍游客在日本石垣岛游玩时，不幸发生交通意外，在当地医院接受紧急治疗后生命体征平稳，需转回香港进一步治疗。香港政府联合保险公司迅速采取行动，委托TKP组织实施医疗转送，将伤员送返香港玛丽医院。TKP团队第一时间与日本冲绳县立八重山医院的医生取得联系，了解伤员病情，结合伤员病情，制定了以航空担架的形式将伤员接回。航空担架是在普通民航客舱中申请安置的临时床位设施，载有必要的便携式医疗设备，价格经济，安全准时。航空担架可以给病情相对稳定的伤员营造一个舒适的旅行空间，延续住院时的诊疗。
-
旅行团犹他州突遇车祸 TKP团队安全保障回国
2019年9月20日11时30分左右，一辆满载讲中文游客的旅游大巴在布赖斯峡谷国家公园以西约5.6公里的12号公路上发生严重车祸。事发时旅游大巴在前往布赖斯峡谷国家公园的路上，车上共载有30人，包括游客29人，领队1人。其中，上海籍游客16人，江苏籍游客4人，浙江籍游客6人，安徽籍、河北籍和黑龙江籍游客各1人，领队1人为河北籍。该事故造成4名中国籍游客死亡，26名中国籍游客受伤。截止9月23日，仍有12名患者在医院接受治疗，其中3人病情危重、1人重伤、8人情况稳定。院方称这是当地15年来经历过最严重的事故。事件发生后，上海市领导高度重视，上海市文旅局第一时间督促并责成竹园旅行社启动应急预案，全力以赴救治受伤人员，全力以赴妥善处理后续事务。中国驻美国大使馆对分事故高度重视，第一时间启动应急处置机制，与美国警方核实事故具体情况，公使衔参赞兼总领事钟瑞明已率工作组前往事发地看望伤者并了解情况。
-
港航空少马代泳池遇险 TKP医疗包机保障返港
一名任职香港航空的空少因工作原因出勤前赴马尔代夫，抵达后，不需实时回港，与朋友结伴前往当地的卡尼岛，参加一日游活动，期间准备跟随教练学习浮潜，但课程尚未开始，即被发现在酒店内泳池溺水，救生员将他救起，实时施行急救及心外压，但因脑部缺氧一直昏迷，辗转乘救援船及救护车，送到马尔代夫首都及机场所在的马累岛医院急救。期间，严某呼吸脉搏曾几乎停顿，医生最终救回一命，但数日后仍未见苏醒。
-
外籍人士广州旅游突发意外 TKP航空医疗保障送回温哥华
加拿大籍游客桑托斯到广州旅游时，突发意外，被救护车送至中山大学附属第六医院，经诊断为胆石症导致重症胰腺炎，经多位专家诊疗后，稍有好转，但仍使用有创呼吸机辅助通气，小剂量血管活性药物维持血压。桑托斯的家人希望可以尽快将其转送回加拿大，以便家人照料，于是通过加拿大领事馆及平台，找到TKP医疗转送。TKP医疗团队前往广州评估患者病情后，制定个性化转送方案。航空担架是在普通民航班机客舱中申请安置的临时床位设子，载有必要的便携式医疗设备，安全准时。航空担架可以给病情相对稳定的病患营造一个舒适的旅行空间，可以延续住院期间的治疗。普通商业航班搭建空中ICU，将成为未来洲际重症医疗遣返的主要平台，无需技术经停，耗时短，性价比高。
